Советы опытного автомеханика: Топливная система
От состояния топливного фильтра зависит приемистость двигателя, а также расход топлива. При забитом топливном фильтре возникает дополнительная нагрузка на оба топливных насоса. Это приводит к их преждевременному износу, и в некоторых случаях - к поломке.
Кроме того, многие водители ездят, имея в баке не более 5-10 литров топлива. И объясняют это экономией, отсутствием времени на заправку, долгим стоянием в пробке и еще массой причин.
Но обратите внимание: большинство топливных насосов - погружаемые, то есть, находясь в баке, при работе они охлаждаются за счет омывающей их жидкости. А теперь сложите составляющие: пустой бак, насыщенный парами бензина, пробка, забитый топливный фильтр, нагрузка на топливный насос, перегрев насоса...
Чему это может равняться? Правильно: пожару в баке!
Поэтому настоятельно рекомендую иметь всегда более ¼ бака топлива, и вовремя менять топливный фильтр.
Помните: перегрев топливного насоса в баке = пожар в машине. С уважением, главный механик автосервиса "Левша" Артем Андреев. наши телефоны: 89841031432, 700-753